Последовательно изменить каждый физический сигнал и убедиться, что изменяется соответствующая переменная:
| Проверка | Ожидаемый сигнал |
|---|---|
| K-РКФ | UI1 / xKV |
| K-Авар. | UI2 / xAlarmFan |
| K-СТОП | UI3 / xAlarmStop |
| K-ТЗЗ | UI4 / xTermostat |
| K-SW | UI5 / xLimitSwitch |
| K-АПС | UI6 / xFire |
Одновременно зафиксировать фактическую полярность каждого входа: какое логическое значение соответствует нормальному состоянию.
Сравнить показания UI7–UI9 с эталонным термометром или имитатором сопротивления.
Зафиксировать:
Испытания выполнять с учётом требований электробезопасности и возможности безопасного принудительного управления.
Проверить:
Для трёхскоростного двигателя обязательно убедиться в наличии аппаратной/схемной защиты от одновременного включения несовместимых скоростей.
На работающей либо тестовой установке безопасным способом проверить реакцию на:
Для каждого теста записать:
Рекомендуется сделать из режима отладки следующие изображения:
Завеса-5 New;Скорости Авто;Эти скриншоты дадут читателю прямую связь между инструкцией и программой zWorkbench.
Зафиксировать фактическое состояние каждого сигнала в норме:
| Сигнал | Клеммы | Норма электрически | Норма в PLC/HMI | Проверил |
|---|---|---|---|---|
| K-РКФ | X:10–11 | |||
| K-Авар. | X:12–13 | |||
| K-СТОП | X:14–15 | |||
| K-ТЗЗ | X:16–17 | |||
| K-SW | X:18–19 | |||
| K-АПС | X:20–21 | |||
| TEпом. | X:22–23 | |||
| TEн.в. | X:24–25 | |||
| TEобр.в. | X:26–27 |
После завершения ПНР заполненная таблица должна отражать фактическую полярность входов именно этого объекта.